Die Brücke versteht sich als „Tor ins Murtal“ und zeigt eindrucksvoll die Einsatzmöglichkeiten des Baustoffes Holz.
Die neun Meter hohen seitlichen Bögen aus Lärchenschichtholz sind nicht nur optisch auffallend, sondern bilden ein bewährtes Tragesystem. Der 44,5 Meter lange Steg aus Lärchenbrettschichtholz wurde im Vorfeld der Landesausstellung „Holzzeit“ 1995 errichtet. Die Brücke für den Rad- und Fußverkehr zählt somit zu den frühen Projekten der Holzstraße.
Der Mursteg ist jederzeit frei zugänglich.