Die Zeiten sind grad ziemlich herausfordernd. Die Automobilbranche fährt einen radikalen Kurswechsel, dazu drückt die Energiekrise. Ist Ihr Schlaf unruhiger geworden?
Gott sei Dank kann ich in jeder Zeitzone immer gut schlafen. Ich habe nur ein Mittel. Wenn ich in der Nacht nachdenke und mir fällt etwas ein, dann habe ich einen kleinen Zettel und einen Bleistift, um es mir zu notieren, damit ich es nicht vergesse.
Wohin steuert die Mobilität generell? Wo werden wir künftig große Brüche und Veränderungen sehen?
Ich glaube, die Dynamik in der Automobilindustrie hat es in den letzten 50, 60 Jahren gegeben. Jetzt haben wir eine noch höhere Dynamik mit dem Thema „Automatisiertes Fahren“ und Elektromobilität. Aber ich glaube trotzdem, dass man mit Augenmaß auch die Zukunft der individuellen Mobilität sehen muss.
Welche Rolle wird Magna dabei spielen?
Magna ist eigentlich in allen Bereichen dabei, obwohl wir uns sehr bewusst sind, dass unsere Kernkompetenzen, die Automobilkomponenten und das Gesamtfahrzeug, hier in Graz sind.
Magna-Steyr ist der Spezialitätenladen der Autoindustrie, heißt es in der Branche. Will man mit einem Job außer Haus gehen, kommt man an Graz nicht vorbei. Wie schwierig ist es aktuell, diese Position zu behaupten?
Es war schon einmal leichter, das ist klar. Aber Tatsache ist, dass wir alles anbieten, von den Komponenten des Fahrzeuges bis zur Gesamtfahrzeugentwicklung. Gesamtfahrzeugproduktion wie hier am Standort Graz seit mehr als hundert Jahren. Und wir glauben, dass das auch in Zukunft so sein wird.
Der steirische Leitbetrieb Magna-Steyr entwickelt und fertigt für die renommiertesten Automarken der Welt. Die größte Erfolgsgeschichte schreibt die Geländewagen-Ikone Mercedes ,,G“, der im 43sten Produktionsjahr Rekorde schreibt und angeblich bis 2025 ausverkauft ist. Was macht den „G“ so begehrenswert?
Der „G“ ist eine Ikone. Er wurde gemeinsam von Steyr-Daimler-Puch und Mercedes 1975 beginnend bis 1979 entwickelt. Er wird seit mehr als 40 Jahren gebaut und vereint die Fahrzeug-Dynamik eines SUVs mit einem Off-Roader.